Prinsip Dan Pemeliharaan Media Filter Bahan Bakar

- Oct 11, 2017 -

Prinsip dan pemeliharaan Media Filter Bahan Bakar

Filter Fuel Filter Media berada dalam pipa antara pompa bahan bakar dan saluran masuk throttle body. Peran Fuel Filter Media adalah memasukkan bahan bakar dari oksida besi, debu dan sisa kotoran padat lainnya, untuk mencegah penyisipan sistem bahan bakar (terutama nosel), mengurangi keausan mekanis, untuk memastikan pengoperasian mesin yang stabil, meningkatkan kehandalan. Struktur tangki bahan bakar adalah cangkang aluminium dan stent stainless steel, yang dilengkapi dengan perakitan kertas filter efisiensi tinggi, kertas saring menjadi bentuk krisan, untuk meningkatkan luas sirkulasi.

Filter EFI tidak bisa digunakan dengan filter karburator. Karena filter EFI sering menahan tekanan bahan bakar 200-300kpa, oleh karena itu, tekanan tekanan saringan umumnya diperlukan untuk mencapai lebih dari 500 kPa, dan filter karburator tidak diperlukan untuk mencapai tekanan tinggi tersebut. Filter oli harus diganti setiap 30.000 kilometer. Jika kandungan pengotor bahan bakarnya besar, jarak tempuh harus diperpendek. Panah pada Perumahan Filter Bahan Bakar menunjukkan arah aliran bahan bakar, dan bila saringan terpasang, maka tidak diperbolehkan untuk membalik. Sekalipun bekerja untuk waktu yang singkat itu juga harus mengganti perawatan saringan udara di posisi kompartemen mesin mobil di sisi kanan (yaitu, posisi roda depan kanan, selang karet tebal yang lembut menempel pada Kotak plastik kotak hitam itu). Metode pembongkaran sangat sederhana (disainnya untuk memudahkan pemilik mobil sering mengeluarkan pembersihan, model umumnya tidak akan menggunakan sekrup yang terpasang): Dengan perlahan pecah arah mobil di ujung dua logam Katz, bisa jadi seluruh kosong. kotak filter ke depan, lepaskan filternya bisa dibersihkan. Ini mungkin melibatkan selang karet tebal lengan, membuka tutup kartu tabung dengan sekrup silang, dan melepaskan yang berikutnya; Jika Anda tidak memiliki pengalaman, sebaiknya Anda meminta seseorang untuk membawa Anda kembali. Saringan udara membersihkan lingkungan setiap 1-3 bulan atau setelah bagian sand-dust yang panjang. Lepaskan saringan udara dari debu dan hembuskan dengan nosel udara bertekanan tinggi (perhatikan tidak terlalu dekat, atau dengan pompa sepeda, atau dengan sikat lembut). Dan hembuskan kotak masuk udara. Saringan udara tidak boleh dicuci; seharusnya tidak ada air di kotak asupan; Kartrid kosong lama harus diganti pada waktunya. Pembongkaran harus ingat prosesnya, pemasangannya harus sangat halus, jika tidak lancar, Fuel Filter Media harus menemukan alasan untuk melanjutkan, tidak perlu menggunakan kekerasan. Jika benar-benar tidak pasti, Anda tidak bisa memasang filternya, selama kotak mengeluarkan potongan barang, tutup penutupnya, pasang kembali pipanya, drive ke bengkel tidak akan bermasalah.

Pemeliharaan saringan oli dalam penggunaan mesin pembakaran internal, debu, sisa logam, karbon, seperti kotoran mekanik akan terus bercampur dengan minyak, sedangkan udara dan pembakaran gas buang pada oksidasi minyak, juga akan membuat minyak. secara bertahap menghasilkan glial, kotoran mekanik dan pencampuran koloid juga akan membentuk lumpur, yang tidak hanya akan mempercepat bagian keausan, dan mudah menyebabkan penyumbatan pada sirkuit oli. Untuk memastikan kebersihan oli, mesinnya dilengkapi dengan saringan oli dalam sistem pelumasan. Sebagian besar mesin mobil saat ini menggunakan filter oli tipe rotary, filter sekali pakai yang tidak bisa dicuci. Media Filter Bahan Bakar Saat mengganti minyak pelumas, saringan oli harus diganti pada saat bersamaan, jika tidak maka akan mempengaruhi kualitas minyak pelumas.

Pemeliharaan pemilihan minyak minyak umum terdiri dari minyak dasar dan aditif. Minyak dasar kebanyakan menggunakan minyak mineral, aditifnya memiliki deterjen logam, zat anti korosi anti-oksigen, zat penghilang karat, serbuk bebas abu dan pengubah indeks viskositas dan sebagainya. Minyak menambahkan beberapa bahan kimia dengan fungsi khusus dapat meningkatkan kualitas minyak, tidak hanya dapat mengurangi keausan mesin dan memperpanjang masa pakai mesin, sehingga piston dan pembersih ruang bakar, pelumas jalan oli dan saringan halus pada benda-benda sepi kurang. , dan bisa menghemat bahan bakar untuk memperpanjang penggunaan jarak tempuh minyak pengganti, Fuel Filter Media periode pertukaran minyak umum bisa mencapai lebih dari 10.000 kilometer. Secara umum, kecepatan mesinnya tinggi dan bebannya kurang, tekanan pelumas rendah, kecepatan putaran mesin diesel rendah, tekanan pelumas tinggi, baik pada kebutuhan kinerja minyak yang berbeda, sehingga oli mesin juga tergantung dari jenisnya yang berbeda dan dua. , yang disebut oli mesin bensin, yang lain disebut oli mesin diesel, mereka tidak bisa dicampur. Sedangkan untuk pasar, ada minyak tujuan umum yang bisa digunakan baik untuk mesin bensin maupun mesin diesel, dan kinerjanya memenuhi nilai tumpang tindih dari tingkat oli mesin, sehingga juga mengindikasikan tingkat oli yang berlaku, dan juga untuk mesin diesel. tidak cocok untuk semua mobil.


Related Products