Media Filter Bahan Bakar Mengurangi Kenakan Mekanik

- Sep 12, 2017 -

Fuel Filter Media dengan filter diesel, filter bensin dan filter gas alam tiga kategori. Peran theFuel Filter Media adalah untuk mencegah partikel dalam bahan bakar, air dan limbah, untuk memastikan bahwa bagian presisi sistem bahan bakar dari keausan dan kerusakan lainnya.

Media Filter Bahan Bakar dihubungkan secara seri antara pompa bahan bakar dan port inlet throttle body. Peran Media Filter Bahan Bakar adalah mengandung bahan bakar di oksida besi, debu dan serpihan padat lainnya yang dikeluarkan untuk mencegah steker sistem bahan bakar (terutama nosel). Kurangi keausan mekanik, pastikan pengoperasian mesin yang stabil, tingkatkan kehandalannya. Struktur bahan bakar terdiri dari kulit aluminium dan braket kaku stainless steel, yang terdiri dari kertas saringan efisiensi tinggi pada braket, dan kertas saring berbentuk krisan untuk meningkatkan luas sirkulasi. Filter EFI tidak bisa digunakan dengan saringan oli. Karena filter EFI sering menahan tekanan bahan bakar 200-300KPA, maka kekuatan tekanan saringan umumnya diperlukan untuk mencapai lebih dari 500KPA, dan saringan oli tidak diperlukan untuk mencapai tekanan tinggi tersebut.

1. Filter diesel

Struktur filter diesel kira-kira sama dengan saringan oli, ada dua jenis dpt dipertukarkan dan screw-mounted. Namun, tekanan kerja dan persyaratan suhu oli jauh lebih rendah daripada filter oli, dan persyaratan efisiensi penyaringannya jauh lebih tinggi daripada filter oli. Saringan filter diesel menggunakan kertas saring, tapi juga penggunaan selimut atau bahan polimer.

Filter diesel dapat dibagi menjadi pemisah air diesel, filter diesel halus. Pemisah minyak dan air merupakan fungsi penting pemisahan air diesel. Kehadiran air untuk sistem bahan bakar mesin diesel sangat berbahaya, korosi, keausan, macet dan malah memperburuk proses pembakaran diesel. Karena kandungan sulfur diesel yang tinggi di China, bahkan saat pembakaran terjadi, ia akan bereaksi dengan air untuk menghasilkan bagian-bagian mesin korosi asam sulfat. Cara tradisional untuk mengeluarkan air terutama diendapkan melalui struktur corong. Lebih dari tiga emisi mesin pada pemisahan air persyaratan yang lebih tinggi, persyaratan yang tinggi pada kebutuhan untuk menggunakan media filter berkinerja tinggi.

Filter minyak diesel digunakan untuk menyaring partikel kecil di diesel, negara ini lebih dari tiga emisi mesin diesel terutama untuk efisiensi penyaringan partikel 3-5 mikron.

2. Saringan bensin

Filter bensin dengan karburator dan EFI dari titik-titik,

Penggunaan mesin bensin karburator, saringan bensin terletak di sisi pompa impor, tekanan kerja kecil, penggunaan nylon shell secara umum, filter bensin bensin EFI terletak di sisi ekspor pompa, tekanan kerja, Biasanya menggunakan cangkang logam. Filter saringan bensin menggunakan kertas saring, tapi juga penggunaan kain nilon, bahan polimer.

Saringan bensin Sebagai mesin bensin modus pembakaran dan mesin diesel berbeda dari keseluruhan persyaratan sebagai filter diesel yang keras, sehingga harganya murah. Filter bahan bakar adalah konsumsi, dalam proses penggunaan kendaraan, kebutuhan akan perawatan penggantian rutin, jika tidak maka tidak akan mencapai efek perlindungan yang mumpuni.

Waktu penggantian yang disarankan: 5000-10000 km per mobil pengganti.


Related Products